Ucapan terima kasih kepada Alloh S.W.T yang telah memberikan Kesempatan hidup di Dunia dan segala karunianya,serta Nabi Muhammad yang telah memberikan petunjuk kepada semua Insan,tak lupa kepada Kedua Orang tua yang telah melahirkan dan membesarkan saya,serta Guru-Guru dan temen temen yang mau berbagi ilmu dan pengalaman diantaranya:
Emirsya,Isnaini,dan lain lainya yang tidak bisa saya sebutkan satu persatu.
Mudik Gratis Nasabah BNI Sabtu, 21 Oktober 2006, Jam 09.00 WIB, PRJ – Kemayoran
Cukup menunjukkan bukti sebagai nasabah BNI dan fotocopy identitas diri, Anda berhak mendapatkan tiket REJEKI MUDIK BNI 2006. Seratus armada bus AC siap mengantar Anda bersama ribuan nasabah lainnya ke Lampung, Cirebon/Kuningan, Semarang, Purwokerto, Yogyakarta, Solo dan Surabaya. Ini merupakan salah satu bentuk apresiasi dan bukti perhatian BNI untuk senantiasa lebih dekat dengan nasabah. Wujudkan niat Anda berlebaran bersama sanak saudara di kampong halaman.
SYARAT PENDAFTARAN : - Menunjukkan rekening asli dan fotocopy. - Menunjukkan KTP asli dan fotocopy. - Menunjukkan Kartu Keluarga asli dan fotocopy (Apabila menginginkan lebih dari satu tempat duduk/maksimal 4 tempat duduk)
WAKTU PENDAFTARAN : pendaftaran dibuka mulai tanggal 25 September s/d 12 Oktober 2006, pukul 09.00 – 16.00 WIB Tempat terbatas. Daftarkan diri Anda segera ….!
TEMPAT PENDAFTARAN :
Jakarta Pusat dan Utara : BNI Kramat, Jl. Kramat Raya No. 154 – 156, Telp. 0888 140 2963. Jakarta Timur dan Bekasi : BNI Kalimalang, Jl. Kav. Billy Moon Blok E No. 5F, Telp. 0888 140 2964. Jakarta Selatan : BNI Fatmawati, Jl. RS. Fatmawati Blok 115 D3 Cilandak Jakarta Selatan, Telp. 0888 140 2965 Jakarta Barat : BNI Daan Mogot, Jl. Daan Mogot No. 234, Telp. 0888 140 2966. Depok : BNI Margonda, Jl. Margonda Raya No. 48 Depok, Telp. 0888 140 2967. Bogor : BNI Bogor, Jl. Ir. Hjuanda No. 52 Bogor, Telp. 0888 140 2968. Tangerang : BNI Tangerang, Jl. Daan Mogot No. 2 – 4 Tangerang, Telp. 0888 140 2969. WAKTU DAN TEMPAT PENDAFTARAN : Peserta akan diberangkatkan pada tanggal 21 Oktober 2006, bertempat di Lapangan Tengah PRJ – Kemayoran. Untuk informasi dan keterangan lebih lanjut dapat menghubungi : "REJEKI MUDIK BNI 2006" phone 021-7070 9606
Bang, tell me who send this short message Bang Bang, this message with those words of "honey" Bang, it must come from your girlfriend Abang Bang, it has caused me feel so uneasy
Bang, please give me your answer now Abang Bang, I will throw you mobile phone away Bang, please tell me the truth right now Abang Bang, if you love me anyway
When you talk in argument You are so good with reasons Obviously you've wrong statement Still going with your reasons
You tell me wrong number lah You tell me someone's joke lah You tell me wrong number lah You tell me someone's joke lah Starting this very moment, your mobile phone will be mine
Dapat Bocoran nie... dari salah satu milis yang di ikuti bagas... keren bo...
Jakarta bakal keren di tahun 2010?
15 corridors of Busway. (1 corridor will be disable after a subway line operated).
Jakarta Monorail (LRT) Blue Line and Green Line. MRT Subway with Elevated Track. Ground Track and Underground Track.
And Also WaterBus on Banjr Kanal Timur And Banjir Kanal Barat..
And Also Jakarta Tower.. Dance Laser Fountain at Monas..
Untuk Monorail, rencananya memakai teknologi Siemens Inka.. Jakarta Monorail telah diteliti oleh pembuat Tunnel Prancis - Inggris.
Subway akan dibuat oleh Jepang. Busway memakai bahan bakar gas..
Monorail terbagi 2 jalur : Jalur biru (blue line) meliputi Kampung Melayu, Tebet, Saharjo, Menteng Dalam, Casablanca, Dharmala Sakti, Menara Batavia, Karet, Kebon Kacang, Cideng, Tomang, berakhir di Mal Taman Anggrek.
Jalur hijau (green line) yang disebut jalur melingkar meliputi HR Rasuna Said (Kuningan Central), Taman Rasuna, Gran Melia, Satria Mandala, Polda Metropolitan Jakarta Raya, SCBD, Bursa Efek Jakarta, Sudirman Place, Plaza Senayan, Stadion Madya Gelora Bung Karno, Stasiun Palmerah, Pejompongan, Karet, Sudirman, Setia Budi Utara, dan kembali ke Kuningan Central. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Spesifikasi MRT Jakarta
Misi :
Menyediakan pelayanan jasa transportasi yang cepat dan nyaman sehingga perjalanan kerja, bisnis, sekolah, sosial, dan lain-lain dapat dilakukan secara efisien tanpa terganggu oleh kemacetan lalu lintas jalan raya.
Tujuan :
Membangun suatu jaringan sistem angkutan masal (Mass Rapid Transit - MRT) di Jakarta, yang pada tahap awal akan dibangun pada koridor Fatmawati-Kota. Subway di Jakarta nantinya akan menggunakan 4 gerbong kereta ?
Detail Subway
Panjang : 13,5 km (Blok M-Kota) Frekuensi : 5 menit (jam sibuk), 10 menit (di luar jam sibuk), 15 menit (malam hari) Kapasitas Sistem : 45.000 penumpang/jam/arah Kecepatan maksimum : 85 km/jam Kecepatan rata-rata : 35 km/jam Waktu operasi : 18 jam (06.00-24.00)
Desain Stasiun
Stasiun dirancang terdiri dari 2 lantai yaitu lantai Concourse dan lantai Platform.
Stasiun dirancang sesuai standar NFPA 130 (1995) yang mencakup antara lain tentang perancangan tangga, eskalator, koridor dan kapasitas pintu, waktu evakuasi pada kondisi darurat, sistem pemadam kebakaran dan ketahanan terhadap api.
Stasiun juga dirancang untuk dapat digunakan oleh penyandang cacat seperti pemakai kursi roda dan tuna netra.
Lokasi Stasiun
Lokasi stasiun diusahakan sedekat mungkin dengan pusat-pusat perkantoran/perbelanjaan atau dengan halte bus, sehingga terintegrasi dengan sistem transportasi jalan raya, serta sangat mudah untuk dicapai dengan berjalan kaki.
Kelengkapan Stasiun
Stasiun juga akan dilengkapi dengan ruang untuk kios, bank, kantor pos, telepon umum, dan lain-lain. Stasiun dilengkapi dengan mesin penjual tiket otomatis serta automatic fare collection sehingga hanya penumpang yang telah membeli tiket saja yang dapat masuk ke areal platform di dalam stasiun.
Kenyamanan Penumpang
Untuk memaksimalkan kenyamanan penumpang, maka setiap stasiun (dan kereta) akan dilengkapi dengan penyejuk udara (AC). Stasiun dilengkapi dengan sistem informasi berupa gambar, tulisan, sistem audio, dan lain-lain yang sangat mudah untuk dimengerti bagi para pengguna jasa kereta api.
Moda
Moda yang akan digunakan adalah kereta api listrik.
Deskripsi Sistem
Panjang lintasan : 19 km Jarak antar stasiun rata-rata : 1 km Alinyemen vertikal : seluruhnya underground Kapasitas sistem : 45.000 penumpang/jam/arah Panjang platform : 140 m Lebar kereta : 1435 mm (standard) Pengumpulan listrik : overhead catenary 1500 Volt (DC) Kecepatan maksimum : 80 km/jam Kecepatan rata-rata : 35 km/jam Formasi kereta : 6 kendaraan per rangkaian
Ukuran Kendaraan
Panjang : 23 meter Lebar : 3,2 meter Kapasitas angkut : 2100 penumpang per kereta Selang waktu kendaraan (pada jam sibuk) : 2-5 menit Waktu operasi : 18 jam (06.00-24.00)
Depo
Depo dipergunakan untuk tempat parkir kereta, perawatan dan perbaikan kereta api yang bersifat rutin baik ringan maupun berat, Permanent Way Workshop dan Fixed Facilities Workshop. Selain itu depo juga akan dimanfaatkan untuk mengakomodasikan tempat pencucian kereta, gedung administrasi serta Pusat Kontrol Operasi (Operation Control Centre). Rencananya di dekat Jalan Lontar.
Keselamatan
Pengoperasian kereta dikontrol sepenuhnya dari ruang kontrol dengan bantuan komputer. Pintu kereta akan selalu tertutup pada saat kereta dalam keadaan berjalan. Setiap kereta akan dilengkapi dengan sistem telekomunikasi 2 (dua) arah untuk dapat berhubungan langsung dengan petugas di pusat kontrol. Kereta dan stasiun akan diperlengkapi dengan CCTV agar penumpang dapat dipantau dengan mudah. Stasiun dilengkapi dengan pintu platform (platform screen door) yaitu pintu yang dipasang di ujung platform, yang membuka secara bersamaan dengan pintu kereta.
Metoda Konstruksi
Pembangunan terowongan di antara dua stasiun pada umumnya akan dilakukan dengan menggunakan Tunnel Boring Machine (TBM) dari jenis permukaan tertutup (closed face) yang dilengkapi dengan shield mekanis (mechanical shield). Pengeboran terowongan akan dimulai dari beberapa lokasi kerja tertentu yang terletak di luar badan jalan di sepanjang rute. TBM akan dioperasikan dari suatu lokasi kerja tertentu, melalui beberapa stasiun antara yang sedang dalam tahap konstruksi, sampai akhirnya dikeluarkan pada lokasi kerja berikutnya. Sebagian besar stasiun akan dibangun di bawah badan jalan dengan menggunakan metoda gali dan urug (cut and cover).
Stasiun-stasiun tersebut akan dibangun di antara dinding penahan tanah, dengan ukuran (galian) panjang 175 meter, lebar 22 meter, dan kedalaman sampai dengan 19 meter.
Masa konstruksi sekitar 63 bulan.
Gangguan lalu lintas yang minimum pada masa konstruksi: Pembangunan terowongan dengan menggunakan Tunnel Boring Machine (TBM) tidak mengganggu lalu lintas. Walaupun pembangunan stasiun dilakukan di bawah badan jalan dengan metode "cut and cover", namun jalan tersebut tidak perlu ditutup seluruhnya sehingga tetap dapat dilalui kendaraan. Pengangkutan tanah hasil galian dilakukan melalui terowongan yang sudah dibangun. Pengangkutan segmen dinding terowongan dilakukan melalui rute yang sama. Pengangkutan material dan pembuangan tanah hasil galian dapat dilakukan pada malam hari pada saat lalu lintas sedang sepi.
Lihat aku di sini Kau lukai hati dan perasaan ini Tapi entah mengapa Aku bisa memberikan maaf padamu Mungkin karena cinta padamu tulus dari dasar hatiku Mungkin karena aku berharap kau dapat mengerti cintaku
c/o Lihat aku di sini Bertahan walau kau selalu menyakiti Hingga air mataku takkan dapat menitis dan habis terurai Mungkin karena cinta padamu tulus dari dasar hatiku Mungkin karena aku berharap kau dapat mengerti cintaku
Meski kau terus sakiti aku Cinta ini akan selalu memaafkan Dan aku .... Kau mengerti bila cintaku takkan mati
I don't want to believe And i don't want to live By the excuses Of your weakness
`cause a woman should do What she wants to do There is no reason For your shallow aggravation
Nothing wrong with this dress I wear Nothing wrong with this smile I dare Nothing wrong with my long back hair I'ts all in your mind, in your mind
Nothing wrong with this legs you see Nothing wrong with this lean body And nothing wrong with the woman in me Its' all in your mind, in your mind
I just want to be sure Don't want anymore You're calling out names Oh what a shame
Just open your mind Then maybe you'll find That there's no reason For your shallow aggravation
This is the time To change your mind There's still a chance To change your mind It's plain to see From anywhere that the only thing wrong Is your irritating mind
So if you're lonely You know I'm here waiting for you I'm just a crosshair I'm just a shot away from you.
And if you leave here You leave me broken, shattered, I lie We're just a crosshair I'm just a shot, then we can die
I know I won't be leaving here with you
I say don't you know You say you don't know I say... take me out!
I say you don't show Don't move, time is slow I say... take me out!
I say you don't know You say you don't go I say... take me out!
I know I won't be leaving here (with you) I know I won't be leaving here I know I won't be leaving here (with you) I know I won't be leaving here with you
I say dont you know You say you dont know I say...take me out
If I move this could die If eyes move this could die I want you to take me out
I know I won't be leaving here with you
I say don't you know You say you don't know I say take me out
If I wait this could die If I wane this could die I want you to take me out
If I move this could die If eyes move this could die Come on Take me out
Dengan kerenadahan hati bagas minta maaf yang sebesar besarnya atas janji yang belum bagas tepati,kata kata bagas yang bikin sakit hati,dan potingan postingan bagas yang mungkin menyinggung perasaan blogger,tiada kata yang lebih Pantas di ucapkan selain
Postingan kali ini bagas mau kasih sesuatu buat semua pengunjung yang sudah request lagu dan minta info untuk nyimpen lagu ,vidio dan file
Ini buat nez yang nanya dimana bisa simpen lagu banyak dan uploadnya enteng ,biasanya bagas pakai file ,kapanya juga lumayan gede 500mb ,n bisa buat background sound di blog
Buat om tata ini pesenannya lagunya titi kamal jablay download
Buat pengunjung setia bebex imut ,bagas mau minta maaf nie belum sempet buka offline masege nya,gimana kloe kirim email aja ke bagas (yang kemarin di kasih)
Thanks semuanya yang sudah mau mampir ke blognya bagas
Ungu Pesenan bebex, sory tadi ngak bisa di play download
C Bm Em Janganlah pernah kau harapkan aku C D Am Untuk dapat mencintai dirimu C Bm Em Coba renungkan dalam hati kita C D Am Perpisahanlah yang mungkin terbaik
Reff: C Bm Lupakan aku Em C Jangan pernah kau harapkan cinta D G Yang indah dariku C Bm Lupakan aku Em C Ku punya cinta lain yang tak bisa D G Untuk kutinggalkan
Int: C Bm Em (2x) C Em C G D Em D (2x)
Am D Mungkin suatu saat nanti G D Em D Kaupun akan mengerti Am D Em Bahwa cinta memang tak mesti Harus bersama
Album : HIStory - Past Present And Future Book I (1995)
Another day has gone, I'm still all alone How could this be? You're not here with me You never said good-bye, someone tell me why Did you have to go, and leave my world so cold?
1-Everyday I sit and ask myself How did love slip away? Something whispers in my ear and says
2-That you are not alone I am here with you Though you're far away I am here to stay
3-You are not alone I am here with you Though we're far apart You're always in my heart You are not alone
All alone, why, oh...
Just the other night, I thought I heard you cry Asking me to come, and hold you in my arms I can hear your prayers, your burdens I will bear But first I need your hand, then forever can begin (rpt 1, 2, 3)
Oh...whisper three words and I'll come runnin' Fly...and girl you know that I'll be there I'll be there (rpt 2, 3, 2, 3)
Not alone You are not alone, you are not alone...
You just reach for me baby In the morning in the evening You're not alone, not alone You and me, not alone, oh, together, together...
I wanna be with you, gotta be with you, need to be with you (Oh, oh, oh, oh) I wanna be with you, gotta be with you, need to be with you (Oh, oh, oh, oh) Oooo (oh, oh, oh, oh) oooo
Chemistry was crazy from the get-go Neither one of us knew why We didn't build nothing overnight Cuz a love like this takes some time People swore it off as a phase Said we can’t see that Now from top to bottom They see that we did that (yes) It’s so true that (yes) We’ve been through it (yes) We got real sh** (yes) See baby we been...
Too strong for too long (and I can’t be without you baby) And I’ll be waiting up until you get home (cuz I can’t sleep without you baby) Anybody who’s ever loved, ya know just what I feel Too hard to fake it, nothing can replace it Call the radio if you just can’t be without your baby
I got a question for ya See I already know the answer But still I wanna ask you Would you lie? (no) Make me cry? (no) Do somethin’ behind my back and then try to cover it up? Well, neither would I, baby My love is only your love (yes) I’ll be faithful (yes) I’m for real (yes) And with us you’ll always know the deal We’ve been...
Too strong for too long (and I can’t be without you baby) And I’ll be waiting up until you get home (cuz I can’t sleep without you baby) Anybody who’s ever loved, ya know just what I feel Too hard to fake it, nothing can replace it Call the radio if you just can’t be without your baby
See this is real talk I’m always stay (no matter what) Good or bad (thick and thin) Right or wrong (all day everyday) Now if you’re down on love or don’t believe This ain’t for you (no, this ain’t for you) And if you got it deep in your heart And deep down you know that it’s true (come on, come on, come on) Well, let me see you put your hands up (hands up) Fellas tell your lady she’s the one (fellas tell your lady she’s the one, oh) Put your hands up (hands up) Ladies let him know he's got your love Look him right in his eyes and tell him We’ve been...
Too strong for too long (and I can’t be without you baby) And I’ll be waiting up until you get home (cuz I can’t sleep without you baby) Anybody who’s ever loved, ya know just what I feel Too hard to fake it, nothing can replace it Call the radio if you just can’t be without your baby
I wanna be with you, gotta be with you, need to be with you I wanna be with you, gotta be with you, need to be with you I wanna be with you, gotta be with you, need to be with you I wanna be with you, gotta be with you, need to be with you I wanna be with you, gotta be with you, need to be with you
Mommy told me something A little kid should know It's all about the devil And I've learned to hate him so She said he causes trouble When you let him in the room, He will never ever leave you If your heart is filled with gloom
So let the sun shine in Face it with a grin Smilers never lose And frowners never win So let the sun shine in Face it with a grin Open up your heart and let the sun shine in
When you are unhappy The devil wears a grin But oh, he starts to running When the light comes pouring in I know he'll be unhappy 'Cause I'll never wear a frown Maybe if we keep on smiling He'll get tired of hanging 'round.
If I forget to say my prayers The devil jumps with glee But he feels so awful awful When he sees me on my knees So if you're full of trouble And you never seem to win Just open up your heart and let the sun shine in
So let the sun shine in Face it with a grin Smilers never lose And frowners never win So let the sun shine in Face it with a grin Open up your heart And let the sun shine in.
Hari ini bagas update lagu baru lagi,yang pertama tadi dari letto, nidji dan naff selain itu juga nambah link ke blognya vioela pizza,and thanks buat vioela yang sudah mau tukeran link sama bagas
Lagu Oncom banget, saya ambil dari blognya menharik ,ini lyric nya
Ngapain Kumati
Biar aja nggak pa-pa Biarpun kau nggak mau kepadaku Tlah kuhabiskan sejuta rupiah Membawakanmu aneka hadiah
* Ngapain ku mati karenamu Sedangkan banyak cewek antri mendambakanku Ngapain ku buang-buang waktu Hanya demi cinta yang kurang jelas juntrungannya Jangan kira ku akan menunggu nanti juga kamu yang akan menyesal telah menolak aku
Bukannya mau nyombong masih banyak yang lain mengharapku Mulai dari perawan pedesaan Hingga si manis yang putri pak guru
kembali ke *
Tuh, baru aja ada telpon untukku ngajakin jalan ngajakin dugem banyak yang mau menghibur daripada basi Mending happy happy sampai tua bangka
lagu-oncom terinspirasi dari om kelink dan persembahkan untuk seseorang yang berada di sana,dan telah meninggalkan kenangan terindah,kenangan terpait,dan seseorang yang telah membakar hatiku,namun dari semua yang ia tinggalkan telah memberiku hikmah yang terindah dan terbaik buat gw.
